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  • 超級(jí)13Cr不銹鋼在海洋油氣田環(huán)境中腐蝕行為灰關(guān)聯(lián)分析

    相對(duì)于陸地油氣田而言,海洋油氣田環(huán)境下服役的金屬材料因所處環(huán)境中存在大量的Cl-,CO2以及硫化物,形成高壓、低pH值、高礦化度環(huán)境[1],更容易引起金屬材料的腐蝕失效。此外,石油天然氣在集輸過(guò)程中,流動(dòng)會(huì)導(dǎo)致腐蝕性的介質(zhì)在管道腐蝕缺陷處聚集,因而誘發(fā)嚴(yán)重的局部腐蝕,加速應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂 (SCC)、硫化物應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂 (SSCC)、均勻腐蝕、點(diǎn)蝕、垢下腐蝕以及CO2/H2S環(huán)境誘發(fā)的沖刷腐蝕的形成[

    2019-12-16 hualin

  • 油氣設(shè)施腐蝕失效形式及控制措施

    近年來(lái),隨著我國(guó)油氣田深度開(kāi)發(fā)和油氣管道建設(shè)飛速發(fā)展,油氣井、集輸管線和長(zhǎng)輸管線的腐蝕問(wèn)題日益突出,給腐蝕控制工作帶來(lái)極大挑戰(zhàn),同時(shí)也要求更多專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員充分了解石油天然氣工業(yè)中的腐蝕特點(diǎn),通過(guò)不斷的技術(shù)進(jìn)步和應(yīng)用實(shí)踐,減輕或避免腐蝕帶來(lái)的危害。油氣工業(yè)的生產(chǎn)流程油氣工業(yè)的生產(chǎn)大體包括油氣開(kāi)采、油氣集輸和油氣儲(chǔ)運(yùn)等過(guò)程。油氣開(kāi)采的任務(wù)是通過(guò)一系列可作用于油藏的工程技術(shù)措施,使油、氣由儲(chǔ)層暢流進(jìn)入井

    2019-12-13 hualin

  • 儲(chǔ)油罐各部位腐蝕原理及防腐措施

    儲(chǔ)油罐防腐油品具有較高的腐蝕性,如果儲(chǔ)油罐的防腐措施不當(dāng),將會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的泄漏,在影響油品使用的同時(shí),對(duì)環(huán)境也會(huì)造成很大程度的污染,加強(qiáng)儲(chǔ)油罐的防腐意義重大。儲(chǔ)油罐結(jié)構(gòu)固定拱頂罐拱頂儲(chǔ)罐是指罐頂為球冠狀、罐體為圓柱形的一種鋼制容器,固定拱頂油罐的罐頂與罐壁是焊接固定的,隨著氣溫的變化、罐內(nèi)液面的升降,常有空氣吸進(jìn)罐內(nèi),油氣呼出罐外,這不僅增加油品的損耗,也增加了火災(zāi)危險(xiǎn)性。固定拱頂儲(chǔ)罐制造簡(jiǎn)單、造價(jià)

    2019-12-13 hualin

  • 為啥含碳量高的鋼材容易斷裂?

    含碳量高的棒材發(fā)生過(guò)很多次斷裂,如45#鋼做的軸,使用不太長(zhǎng)的時(shí)間就發(fā)生斷裂。從斷裂后部件上取樣,進(jìn)行金相分析,往往找不到產(chǎn)生的原因,即算牽強(qiáng)附會(huì)找到了一些原因,也不是實(shí)際的原因。為了確保更高的強(qiáng)度,還必須在鋼中添加碳,隨之就會(huì)析出鐵碳化物。從電化學(xué)的觀點(diǎn)來(lái)看,鐵碳化物發(fā)揮了陰極作用,加快了基體周邊的陽(yáng)極溶解反應(yīng)。在顯微組織內(nèi)的鐵碳化物體積分?jǐn)?shù)的增大還歸因于碳化物的低氫超電壓特性。鋼材表面易于產(chǎn)生

    2019-12-12 hualin

  • 常用不銹鋼牌號(hào)及耐蝕性

    不銹鋼有上百個(gè)牌號(hào),它們的化學(xué)成分各不相同?;瘜W(xué)成分是不銹鋼的基本特征,因?yàn)樗鼪Q定了合金的耐腐蝕性、金相組織的相平衡、力學(xué)性能和物理性能。下表列出了最重要的不銹鋼牌號(hào)和最重要的含鉬不銹鋼牌號(hào)。應(yīng)用最廣泛的不銹鋼是奧氏體不銹鋼304和316,鐵素體不銹鋼409和430。耐點(diǎn)蝕當(dāng)量數(shù) (PREN) 用來(lái)衡量不銹鋼在氯離子環(huán)境中耐點(diǎn)蝕能力的相對(duì)強(qiáng)弱。PREN值越高,表明耐腐蝕能力越強(qiáng)。PREN值的計(jì)算公

    2019-12-11 hualin

  • 奧氏體不銹鋼應(yīng)力腐蝕及防護(hù)措施

    一般情況下奧氏體不銹鋼具有良好的耐腐蝕性,但在特殊的工況條件下,也會(huì)發(fā)生應(yīng)力腐蝕現(xiàn)象,給工程帶來(lái)極大的安全隱患。論述了奧氏體不銹鋼應(yīng)力腐蝕發(fā)生的條件、腐蝕的機(jī)理及防護(hù)措施,為解決奧氏體不銹鋼應(yīng)力腐蝕失效的問(wèn)題提供了依據(jù)。 奧氏體不銹鋼因?yàn)榫哂袃?yōu)良的機(jī)械性能及可焊性,同時(shí)還有其它普通金屬不可比擬的耐腐蝕性能,而成為石油化工行業(yè)中重要的耐腐蝕材料。奧氏體不銹鋼耐腐蝕是由于在其表面生成了一層極薄的、粘著

    2019-12-10 hualin

  • 鎂合金表面層狀雙氫氧化物的電化學(xué)沉積和表征

    鎂合金由于其天然豐度高,比強(qiáng)度高,良好的電磁屏蔽性和相對(duì)較低的成本而被廣泛應(yīng)用于軍工領(lǐng)域、汽車(chē)行業(yè)和電子領(lǐng)域等等[1,2]。但是,和其他金屬材料相比,Mg及其合金有較高的化學(xué)活性、較差的耐腐蝕性能、易發(fā)生點(diǎn)蝕和電偶腐蝕等缺點(diǎn),在很大程度上限制了其使用[3]。因此,對(duì)Mg及其合金用適當(dāng)?shù)姆栏椒ㄟM(jìn)行保護(hù)對(duì)推廣鎂合金的使用至關(guān)重要。在過(guò)去的幾十年中,已采用各種表面處理方法來(lái)提高其耐腐蝕性,包括化學(xué)轉(zhuǎn)化

    2019-12-06 hualin

  • 應(yīng)力作用下2297鋁鋰合金腐蝕行為研究

    鋁鋰合金因其密度低、力學(xué)性能優(yōu)良等優(yōu)勢(shì)在航空航天領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,被認(rèn)為是21世紀(jì)航空航天最具競(jìng)爭(zhēng)力的材料之一[1,2]。鋁合金中每添加1% (質(zhì)量分?jǐn)?shù)) 的Li,可使其密度降低3%,而彈性模量提高6%,并保證合金在淬火和人工時(shí)效后有良好的強(qiáng)化效果。此外,Li的添加還可以提高鋁合金的抗疲勞裂紋擴(kuò)展能力[3]。然而,Li是一種非?;顫姷脑?,鋁鋰合金在潮濕和鹽霧等環(huán)境中容易發(fā)生腐蝕,點(diǎn)蝕、晶間腐蝕、

    2019-12-04 hualin