油氣田使用的緩蝕劑，特別是在含CO2的油氣田等腐蝕環(huán)境中，主要為“界面型”緩蝕劑，它們本身或它們的反應產(chǎn)物吸附在金屬表面上，形成一層連續(xù)的或不連續(xù)的吸附層和保護性膜層，阻滯腐蝕過程的陰極、陽極或同時阻滯陰陽極反應，從而產(chǎn)生緩蝕作用。CO2腐蝕緩蝕劑的早期研究主要針對金屬在水相環(huán)境中的腐蝕，其種類較多，包括酰胺、咪唑啉、季銨鹽、雜環(huán)化合物等，已被廣泛應用于石油、石化領域，發(fā)揮著極為重要的作用。隨著研
2020-01-07 hualin
氣相色譜儀器故障排除方法之部件的清洗一、 氣路管路、進樣器、注射器的清洗清洗氣路連接管時，應首先將該管的兩端接頭拆下，再將該段管線從色譜儀中取出，這時應先把管外壁灰塵擦洗干凈，以免清洗完管內壁時再產(chǎn)生污染。清洗管路內壁時應先用無水乙醇進行疏通處理，這可除去管路內大部分顆粒狀堵塞物及易被乙醇溶解的有機物和水分。在此疏通步驟中，如發(fā)現(xiàn)管路不通，可用洗耳球加壓吹洗，加壓后仍無效可考慮用細鋼絲捅針疏通管路
2020-01-03 hualin
在油田開采和運輸過程中，石油管道面臨著CO2、原油、水多相流體的腐蝕。其中，CO2廣泛存在于油氣開發(fā)中，它是一種典型的腐蝕氣體，溶解在溶液或液膜中對材料造成電化學腐蝕[1-3]。干燥的CO2并不會造成腐蝕，但是在潮濕環(huán)境中，CO2可溶于水呈酸性，對金屬材料造成嚴重的腐蝕[4-6]。CO2腐蝕是造成油氣管道腐蝕的主要原因之一，會帶來巨大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會后果[7,8]。使用緩蝕劑是減緩或抑制金屬
2019-12-31 hualin
碳鋼是油氣田采輸過程中使用最廣的管材。在含CO2的環(huán)境中，碳鋼非常容易發(fā)生腐蝕。目前，CO2腐蝕已經(jīng)成為石油天然氣工業(yè)中的一種重要的腐蝕形式，導致了管線和設備腐蝕失效事故的頻發(fā)，從而造成巨大的經(jīng)濟損失、人員傷亡和環(huán)境破壞。干燥的CO2對鋼鐵沒有腐蝕作用，但當CO2溶于水后，在相同的濃度下其總酸度高于鹽酸[1],因此其對鋼鐵的腐蝕性極強。國內外學者普遍認可的均勻腐蝕機理認為鋼鐵的CO2腐蝕過程可分為
2019-12-30 hualin
從2003年起，我國開始興建戰(zhàn)略石油儲備基地，包括鎮(zhèn)海、舟山、黃島和大連4個地上石油儲備基地，總規(guī)模1640萬立方米，可儲原油約1400萬噸。2008年11月，庫容達2680萬立方米的石油儲備二期工程規(guī)劃完畢[1]。目前，中國戰(zhàn)略石油儲備三期工程也正在規(guī)劃中。到2020年整個石油儲備項目一旦完成，我國的石油儲備能力將提升到約8500萬噸，約9905萬立方米。按照每個儲備庫均采用10萬立方米儲罐計算
2019-12-27 hualin
油氣管材的應用貫穿了石油工業(yè)中的多個環(huán)節(jié)，主要包括鉆采過程中使用的油井管[1,2]和儲運過程中使用的集輸管線[3-6]。目前常用的油氣管材多為美國石油協(xié)會 （API） 標準下的管材，作為鋼制管材的一類，在服役過程中除了會面臨多樣的腐蝕環(huán)境[7-14],還會受到復雜應力的作用。這些應力包括油井管自身重力作用而產(chǎn)生的應力，地層的擠壓對套管產(chǎn)生的應力，油氣在油管或集輸管線中輸送時產(chǎn)生的工作應力等，主要體
2019-12-27 hualin
油氣設施用碳鋼和低合金鋼碳鋼和低合金鋼材料主要適用于含CO2腐蝕環(huán)境。而CO2腐蝕已成為國內外油氣田開采面臨的主要腐蝕問題之一，特別是油氣田開采進入中后期及深層高壓CO2油氣田的開發(fā)，溫度和CO2分壓上升，油氣田井下管材面臨的腐蝕環(huán)境更趨苛刻，CO2腐蝕問題更趨嚴重。CO2腐蝕往往表現(xiàn)為高的腐蝕速率、嚴重的局部腐蝕甚至穿孔，使得油氣田井下管材發(fā)生腐蝕失效，造成巨大的經(jīng)濟損失，包括災難性事故和生態(tài)環(huán)
2019-12-26 hualin
非晶合金與晶態(tài)合金的原子結構在空間排布不一樣，其在三維空間呈長程無序、短程有序排列。 所以， 非晶態(tài)結構材料不具有晶態(tài)材料的位錯、空位等缺陷。由于非晶材料的這種無序原子排列結構，與晶態(tài)合金相比，其具有高硬度、高強度、高電阻、耐蝕、耐磨及軟磁性等特有的優(yōu)異性能。因此， 非晶合金在功能材料和結構材料領域具有巨大的應用潛力，成為近年來材料領域的研究熱點之一。 但是， 非晶塑性變形不像晶態(tài)金屬中的位錯變形
2019-12-25 changyuan
