小小的螺栓雖不起眼，但它作為串聯(lián)起汽車關(guān)鍵零部件的緊固件，一旦腐蝕斷裂失效，輕則汽車故障，重則出現(xiàn)人員傷亡。近日，《國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局》網(wǎng)站披露，特斯拉汽車（北京）有限企業(yè)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年6月7日起，召回2016年4月15日至2016年10月16日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口Model X系列汽車，共計(jì)3183輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛存在長(zhǎng)期暴露于強(qiáng)效除冰鹽等高腐
2020-11-26 hualin
摘要：采用宏觀形貌觀察，SEM,XRD和EIS等方法研究了汽車材料DC06超深沖冷軋鋼在中性鹽霧環(huán)境中的腐蝕行為，并分析了其腐蝕機(jī)制。結(jié)果表明，在中性鹽霧實(shí)驗(yàn)過程中，DC06超深沖冷軋鋼隨實(shí)驗(yàn)時(shí)間的延長(zhǎng)，試樣表面的腐蝕產(chǎn)物不斷增多，腐蝕產(chǎn)物顏色由最初的棕紅色變?yōu)楹诤稚?，其表面形貌由針狀團(tuán)簇向棉團(tuán)狀轉(zhuǎn)變；腐蝕產(chǎn)物厚度不斷增加，截面有較多的橫向及縱向裂紋，腐蝕產(chǎn)物呈現(xiàn)分層且與基材的結(jié)合不緊密；腐蝕產(chǎn)物
2020-11-25 hualin
摘要重點(diǎn)關(guān)注了吉林油田中更換的L80油套管的腐蝕行為，通過SEM和體式顯微鏡對(duì)其表面形貌和腐蝕產(chǎn)物進(jìn)行了分析，同時(shí)采用電化學(xué)測(cè)試和慢應(yīng)變速率拉伸實(shí)驗(yàn)對(duì)模擬油井采出液環(huán)境中試樣的電化學(xué)性能和應(yīng)力腐蝕開裂風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了評(píng)估。結(jié)果表明，在吉林油田服役一段時(shí)間后，L80套管鋼的外壁腐蝕比較輕微，主要以均勻腐蝕為主，僅有少量的腐蝕產(chǎn)物在表面附著；而L80套管的內(nèi)壁腐蝕程度相對(duì)嚴(yán)重，有一層致密的腐蝕產(chǎn)物覆蓋在基體
2020-11-24 hualin
不銹鋼以其漂亮的外觀、耐腐蝕的特性、不易損壞的優(yōu)點(diǎn)，深受人們的喜愛。但是當(dāng)不銹鋼管表面出現(xiàn)褐色銹斑點(diǎn)的時(shí)候，人們會(huì)感到驚訝：為什么“不銹鋼”也會(huì)生銹？生銹了那還算“不銹鋼”嗎？是不是材質(zhì)出現(xiàn)了問題？其實(shí)，這是對(duì)不銹鋼一種片面的錯(cuò)誤看法，因?yàn)椴讳P鋼在一定的條件下也會(huì)生銹。不銹鋼具有抵抗大氣氧化的能力，即不銹性，同時(shí)也具有在含酸、堿、鹽的介質(zhì)中乃腐蝕的能力，即耐蝕性。但其抗腐蝕能力的大小是隨其鋼質(zhì)本身
2020-11-23 hualin
縫隙腐蝕金屬處于腐蝕介質(zhì)中，在金屬與金屬或金屬與非金屬的接合處形成特別小的縫隙，縫隙寬度一般在0. 025~0.1mm之間。在縫隙和其他隱蔽的區(qū)域內(nèi)，腐蝕介質(zhì)處于滯流狀態(tài)，會(huì)引起縫內(nèi)金屬的加速腐蝕，這種局部腐蝕稱為縫隙腐蝕?？p隙腐蝕也是一種電化學(xué)腐蝕。 縫隙腐蝕的原理：縫隙內(nèi)為陽極，縫隙外大面積為陰極，形成腐蝕電池?？p隙內(nèi)能夠富集氯離子和形成氫離子，使pH值降低。凡是依靠氧化膜或鈍化層抗腐蝕的金屬
2020-11-20 hualin
Part1近年來，隨著人們對(duì)飲用水健康安全要求的提高，薄壁不銹鋼供水管在公共建筑、城市住宅中已開始大量應(yīng)用，而荷蘭、德國(guó)、西班牙意大利等國(guó)家早在60年前就開始使用。它的應(yīng)用能夠有效防止飲用水在輸送過程中被二次污染，為人們的健康設(shè)立了安全屏障，是飲用供水管道一次大的變革。然而，如何延長(zhǎng)薄壁不銹鋼供水管的壽命，防止不銹鋼被腐蝕是關(guān)鍵。電化學(xué)腐蝕：當(dāng)兩種電化學(xué)勢(shì)能差較大的金屬相互接觸過程中可能產(chǎn)生這種腐
2020-11-19 hualin
金屬作為主要結(jié)構(gòu)材料，在工業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。在實(shí)際生產(chǎn)、運(yùn)輸和裝配過程中，金屬表面常常會(huì)出現(xiàn)劃傷缺陷。金屬構(gòu)件在特定的服役環(huán)境中，表面劃傷缺陷處的力學(xué)狀態(tài)、水化學(xué)環(huán)境都具有一定的復(fù)雜性，這嚴(yán)重影響了金屬構(gòu)件的服役安全，降低了其服役壽命。在現(xiàn)有工程環(huán)節(jié)，核電站蒸汽發(fā)生器傳熱管表面劃傷問題難以避免。在高溫高壓水服役環(huán)境中，表面帶有劃傷的傳熱管面臨著發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂（SCC）的風(fēng)險(xiǎn)，潛在影響著核電站
2020-11-17 hualin
建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)已成為我國(guó)重要發(fā)展戰(zhàn)略，未來我國(guó)將不斷加快向海洋進(jìn)軍的步伐。碳鋼以工程應(yīng)用成本較低、綜合性能良好等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)、大型海港碼頭設(shè)施、大型船舶、管線和濱海設(shè)施等各個(gè)領(lǐng)域中。然而，碳鋼如長(zhǎng)期在海水全浸區(qū)工作會(huì)發(fā)生腐蝕，造成自身性能退化，給結(jié)構(gòu)帶來安全隱患；同時(shí)，腐蝕還會(huì)導(dǎo)致環(huán)境污染，甚至對(duì)生產(chǎn)人員的生命安全造成嚴(yán)重威脅。我國(guó)每年都會(huì)因解決腐蝕帶來的各種問題而耗費(fèi)大量資源，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2
2020-11-16 hualin
