鈦和鈦合金的密度低、生物相容性好和耐腐蝕性能優(yōu)異，在生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。鈦合金能與骨形成骨整合且沒(méi)有不良反應(yīng)，是一種良好的牙種植體材料。近年來(lái)，Ti6Al4V鈦合金已經(jīng)用于牙科植入、正牙絲和冠樁等方面。在使用過(guò)程中，鈦合金溶解在唾液或齦溝液內(nèi)并與腐蝕產(chǎn)物直接接觸。在口腔內(nèi)F-引起的腐蝕是比較常見(jiàn)的，因?yàn)樵谘栏?、凝膠和飲用水中有大量的F-,近來(lái)甚至將F-添加到烹飪鹽中。許多市場(chǎng)銷售的氟化
2020-12-07 hualin
摘要：隨著使用電化學(xué)阻抗譜方法研究腐蝕過(guò)程的工作日益增多，腐蝕電化學(xué)阻抗譜解析技術(shù)逐漸成為腐蝕科學(xué)家需要掌握的重要研究工具之一。近年來(lái)，電化學(xué)阻抗譜方法研究的腐蝕體系越來(lái)越復(fù)雜，不僅腐蝕環(huán)境和金屬狀態(tài)復(fù)雜化，且形成于金屬表面界面膜層的種類也越來(lái)越多，導(dǎo)致簡(jiǎn)單電化學(xué)體系的阻抗譜等效電路解析方法越來(lái)越難以滿足復(fù)雜腐蝕體系解析建模的要求。與動(dòng)力學(xué)解析方法相比，模擬等效電路的解析方法因其簡(jiǎn)單直觀而易于理解
2020-12-03 hualin
摘要：在吐魯番干熱大氣環(huán)境中對(duì)Q235和Q450鋼進(jìn)行4 a大氣暴曬實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明，兩種鋼表面均有較為明顯的銹層，Q450耐候鋼4 a的平均腐蝕速率為12 g·m-2·a-1,Q235鋼平均腐蝕速率為14 g·m-2·a-1,Q450鋼腐蝕速率相對(duì)較低，腐蝕坑深度較淺。腐蝕產(chǎn)物主要由α-FeOOH,γ-FeOOH和Fe2O3·H2O組成，其中Q450鋼腐蝕產(chǎn)物中α-FeOOH比例相對(duì)較高，腐蝕產(chǎn)物
2020-12-01 hualin
摘要：采用宏觀形貌觀察，SEM,XRD和EIS等方法研究了汽車材料DC06超深沖冷軋鋼在中性鹽霧環(huán)境中的腐蝕行為，并分析了其腐蝕機(jī)制。結(jié)果表明，在中性鹽霧實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，DC06超深沖冷軋鋼隨實(shí)驗(yàn)時(shí)間的延長(zhǎng)，試樣表面的腐蝕產(chǎn)物不斷增多，腐蝕產(chǎn)物顏色由最初的棕紅色變?yōu)楹诤稚?，其表面形貌由針狀團(tuán)簇向棉團(tuán)狀轉(zhuǎn)變；腐蝕產(chǎn)物厚度不斷增加，截面有較多的橫向及縱向裂紋，腐蝕產(chǎn)物呈現(xiàn)分層且與基材的結(jié)合不緊密；腐蝕產(chǎn)物
2020-11-30 hualin
一、硫酸的性質(zhì)硫酸或其溶液是SO3的水合物，濃酸為無(wú)色油狀液體。當(dāng)n（SO3）/n（H2O）≤1時(shí)，通稱為硫酸。當(dāng)n（SO3）/n（H2O）≥1時(shí)，SO3溶解于H2SO4中，稱為發(fā)煙硫酸。硫酸含量在工業(yè)上一般采用質(zhì)量分?jǐn)?shù)w表示。發(fā)煙硫酸含量通常以游離SO3質(zhì)量分?jǐn)?shù)w表示，有時(shí)也以硫酸質(zhì)量分?jǐn)?shù)表示，兩種表示方法可通過(guò)下式換算：w（H2SO4）=1+9/40 w（游離SO3） 二、硫酸的腐蝕特點(diǎn)硫酸溶
2020-11-27 hualin
小小的螺栓雖不起眼，但它作為串聯(lián)起汽車關(guān)鍵零部件的緊固件，一旦腐蝕斷裂失效，輕則汽車故障，重則出現(xiàn)人員傷亡。近日，《國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局》網(wǎng)站披露，特斯拉汽車（北京）有限企業(yè)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年6月7日起，召回2016年4月15日至2016年10月16日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口Model X系列汽車，共計(jì)3183輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛存在長(zhǎng)期暴露于強(qiáng)效除冰鹽等高腐
2020-11-26 hualin
摘要：采用宏觀形貌觀察，SEM,XRD和EIS等方法研究了汽車材料DC06超深沖冷軋鋼在中性鹽霧環(huán)境中的腐蝕行為，并分析了其腐蝕機(jī)制。結(jié)果表明，在中性鹽霧實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，DC06超深沖冷軋鋼隨實(shí)驗(yàn)時(shí)間的延長(zhǎng)，試樣表面的腐蝕產(chǎn)物不斷增多，腐蝕產(chǎn)物顏色由最初的棕紅色變?yōu)楹诤稚?，其表面形貌由針狀團(tuán)簇向棉團(tuán)狀轉(zhuǎn)變；腐蝕產(chǎn)物厚度不斷增加，截面有較多的橫向及縱向裂紋，腐蝕產(chǎn)物呈現(xiàn)分層且與基材的結(jié)合不緊密；腐蝕產(chǎn)物
2020-11-25 hualin
摘要重點(diǎn)關(guān)注了吉林油田中更換的L80油套管的腐蝕行為，通過(guò)SEM和體式顯微鏡對(duì)其表面形貌和腐蝕產(chǎn)物進(jìn)行了分析，同時(shí)采用電化學(xué)測(cè)試和慢應(yīng)變速率拉伸實(shí)驗(yàn)對(duì)模擬油井采出液環(huán)境中試樣的電化學(xué)性能和應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了評(píng)估。結(jié)果表明，在吉林油田服役一段時(shí)間后，L80套管鋼的外壁腐蝕比較輕微，主要以均勻腐蝕為主，僅有少量的腐蝕產(chǎn)物在表面附著；而L80套管的內(nèi)壁腐蝕程度相對(duì)嚴(yán)重，有一層致密的腐蝕產(chǎn)物覆蓋在基體
2020-11-24 hualin
