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  • 汽輪機高溫螺栓斷裂原因

    隨著國內火力發(fā)電機組裝機容量和熱效率的不斷提高,汽輪機的蒸汽壓力也越來越高,這對汽輪機高溫部件的材料性能也提出了更高的要求。比如汽輪機上的高溫螺栓在保證氣缸中分面的氣密性上發(fā)揮著重要的作用,高溫螺栓一般采用高溫性能優(yōu)異的熱強材料制造。20Cr1Mo1VNbTiB鋼為珠光體熱強鋼,其具有較高的持久強度和較好的抗松弛性能,常用于制造汽輪機的高溫螺栓。 某電廠的發(fā)電機組在運行過程中,其中聯(lián)門

    2022-02-21 changyuan

  • 海洋重防腐涂料及涂裝體系現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

    前沿海洋重防腐涂料的發(fā)展是為國家海洋產業(yè)發(fā)展總體戰(zhàn)略服務,也是我國由近海走向深海成為海洋大國必不可少的組成部分。近5年來,盡管全球金融危機和經(jīng)濟衰退對造船、集裝箱、海運行業(yè)造成一定沖擊,相應地,涂料行業(yè)也受到負面影響。但是,“十二五”沿海諸省從遼寧、山東、江蘇至浙江、福建和廣東、廣西皆出臺了發(fā)展海洋經(jīng)濟的宏偉計劃,涵蓋海洋運輸包括造船、集裝箱、港口碼頭等基礎設施,海洋捕撈和海水養(yǎng)殖產業(yè),海洋資源開

    2022-02-09 changyuan

  • 管道內、外腐蝕的直接評估在輸氣管道完整性評價中的聯(lián)合應用

    隨著我國油氣管道鋪設里程的逐年激增,管道泄漏事故發(fā)生的頻率呈現(xiàn)遞增趨勢。為確保管道服役安全,國家頒布了《石油天然氣管道保護法》、《安全生產法》和《環(huán)境保護法》修訂版以及《特種設備安全法》等,以對管道管理提出要求,長輸管道完整性管理也隨之受到越來越多的重視,成為保障安全生產、提升管理水平和降本增效的重要措施。長輸管道完整性管理是管道管理者針對不斷變化的管道服役影響因素,對管道面臨的風險因素進行識別

    2022-02-07 changyuan

  • 海洋工程結構與船舶防腐蝕技術探討

    摘要: 在我國經(jīng)濟水平快速提升的背景下,海洋工程結構與船舶制造技術也得到了發(fā)展,因為海洋工程有著高產出、高附加值、高風險以及高投入等特征,在這一基礎上需要保障建設的安全性與可靠性。海洋工程結構與船舶材料基本上都是金屬材料,因此,需要在海洋環(huán)境中積極做好防腐蝕工作。本文主要分析當前我國海洋工程結構與船舶腐蝕問題的現(xiàn)狀,并進一步闡述海洋工程結構與船舶防腐的趨勢與相關措施。關鍵詞: 海洋工程 工程結構

    2022-01-27 changyuan

  • 滲透檢測在大型儲罐底板角焊縫檢測中的應用

    導讀:大型儲罐在使用中受承載物料量的變化而發(fā)生受力狀態(tài)變化,尤其在其罐底板角焊縫受到的影響更大,容易產生疲勞裂紋。因此必須經(jīng)常對其進行跟蹤檢測,以免發(fā)生生產事故。儲罐底板角焊縫的無損檢測方法由于結構的限制,常用滲透檢測。而在對大型儲罐罐底板與壁板的角焊縫進行滲透檢測時,因其受力、結構以及表面光潔程度的影響,需要注意一些操作要點,以保證檢測結果的準確性。所以本文先簡要談談大型儲罐底板與壁板角焊縫的受

    2022-01-25 changyuan

  • 海洋環(huán)境混凝土外加防腐蝕措施綜述

    摘要: 鋼筋混凝土結構橋梁廣泛應用在強腐蝕性的海洋環(huán)境中,合理有效的防腐蝕措施對處于海洋環(huán)境中橋梁的耐久性有重要的影響。根據(jù)不同的環(huán)境區(qū)域和結構部位,可采用不同的防腐蝕措施和方法。常見的防腐蝕措施有混凝土表面涂層、硅烷浸漬、混凝土外加電流陰極保護、環(huán)氧樹脂涂層鋼筋、熱浸鍍鋅鋼筋、不銹鋼鋼筋、包覆不銹鋼鋼筋、鋼筋阻銹劑、透水模板、疏水化合孔栓物、噴涂聚脲彈性體等。在結構建設初期采用相應的防腐蝕措施,

    2022-01-20 changyuan

  • ?軌道交通 | 腐蝕部件修復

    積極建設城市軌道交通,有效緩解了大城市的交通壓力。城市軌道交通造成的雜散電流,對鋼軌沿線金屬構件和鋼軌本身造成了嚴重腐蝕,從而造成嚴重的經(jīng)濟損失和安全隱患,因此城市軌道交通的腐蝕防護十分必要。如何才能有效防止雜散電流造成的腐蝕,是腐蝕科學研究的熱門方向從源頭上控制雜散電流的產生 | 如減少鋼軌的回路電阻、增加雜散電流流通路徑的電阻或增加地下金屬構件的電阻;采用排流保護法 | 該方法是用導線將需要保

    2022-01-18 changyuan

  • 天然氣管道內腐蝕風險及防護措施匯總

    一、概述CO2腐蝕是油氣田最常見的腐蝕形式之一,當CO2溶于水或原油時,會具有很強腐蝕性,從而對集輸管線和井下油套管產生嚴重的腐蝕。因此,CO2腐蝕已成為油氣田腐蝕與防護面對的重要問題。二、CO2腐蝕的危害1 均勻腐蝕CO2形成全面腐蝕時,材料主要以均勻腐蝕為主。一是溫度在60℃以下,鋼鐵材料表面存在少量軟而附著力小的FeCO3腐蝕產物膜,金屬表面光滑,以均勻腐蝕為主;二是CO2分壓低于0.483

    2022-01-17 changyuan