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  • 常壓儲罐管理、檢驗及風險評估

    常壓儲罐廣泛應用于煉油及化工企業(yè),用來儲存原油、成品油、中間原料和化工產(chǎn)品等介質(zhì)。常壓儲罐的風險評估和檢驗檢測對常壓儲罐的安全長周期運行,具有重要意義。因此就常壓儲罐的運行檢測及風險評估等有關(guān)情況進行綜述很有必要。常壓儲罐介紹01常壓儲罐分類根據(jù)幾何形狀,可以將儲罐分為立式圓筒形儲罐、臥式圓筒形儲罐和球形儲罐;根據(jù)安裝位置,可以將儲罐分為地上儲罐、半地上儲罐和地下儲罐;根據(jù)罐體材質(zhì),可以將儲罐分

    2021-04-30 hualin

  • 鍋爐水冷壁管腐蝕磨損原理和措施

    火電廠鍋爐水冷壁管的可靠性,直接影響電廠機組的安全有效運行,但實際上,水冷壁管不可避免地會被腐蝕和磨損,從而降低其有效承載能力和安全性。利用表面防護法可以有效提高火電廠鍋爐水冷壁管的防腐耐磨能力,節(jié)約維護費用,降低運行成本,提高水冷壁管的使用壽命。表面防護法是一種非??煽康慕鉀Q火電廠鍋爐腐蝕、磨損的方法。鍋爐水冷壁管高溫腐蝕和磨損一直是電力系統(tǒng)普遍存在的嚴重問題,它的直接危害主要表現(xiàn)在以下兩個方面

    2021-04-27 hualin

  • 停用鍋爐的腐蝕與保護

    鍋爐在停用期間如不采取適當?shù)谋Wo措施,則鍋爐的本體及整個汽水系統(tǒng)的金屬表面都會受到溶解氧的腐蝕,且腐蝕的速度比運行期間快得多。事實證明,腐蝕嚴重的鍋爐,大多數(shù)是由于停爐保護不當造成的,而這些腐蝕產(chǎn)物如不清除,又會在鍋爐重新運行后加速電化學腐蝕。因此,停爐腐蝕不僅會縮短鍋爐的使用壽命,而且會形成運行隱患。鍋爐停用后,外界大量的空氣會進入鍋爐的汽水系統(tǒng)內(nèi),尤其是鍋爐冷卻放水后沒有烘干時,金屬表面會附著

    2021-04-25 hualin

  • 熱帶海洋大氣環(huán)境中EH36船板鋼早期腐蝕行為研究

    摘要在高濕、高熱、高鹽度和強輻照的湛江海洋大氣腐蝕試驗站對EH36船板鋼進行了15、30、90、180和360 d的暴露實驗。通過腐蝕失重計算了不同暴露周期的腐蝕速率,采用SEM觀察了銹層表面和截面的微觀形貌,采用X射線衍射儀分析了銹層的組成成分,采用EDS分析了銹層中的元素分布,同時對暴露后的試樣進行了極化曲線測試。結(jié)果表明:EH36船板鋼的腐蝕速率先增大、后減??;暴露360 d后,Cr、Ni和

    2021-04-23 hualin

  • 鐵素體不銹鋼在高溫尿素環(huán)境中的腐蝕行為研究

    摘要: 對三種商用車排氣系統(tǒng)用鐵素體不銹鋼(436L、439M、441)進行了尿素結(jié)晶腐蝕試驗,以模擬鐵素體不銹鋼在商用車排氣系統(tǒng)內(nèi)選擇性催化還原器(SCR)中的滲氮腐蝕行為。探究了合金成分及夾雜物對不銹鋼耐高溫尿素腐蝕的影響,并依據(jù)EDS表征結(jié)果闡釋了材料內(nèi)部腐蝕的滲氮機理。研究表明,在高溫熱震疲勞和氧化的協(xié)同作用下,高溫高氮的環(huán)境導致鐵素體不銹鋼晶界及晶內(nèi)局部區(qū)域快速析出氮化鉻顆粒,造成晶界

    2021-04-22 hualin

  • 氧化石墨烯改性環(huán)氧隔熱涂層的耐蝕和隔熱性能研究

    摘要: 用氧化石墨烯(GO)濃縮漿分散法制備GO改性環(huán)氧隔熱涂層,在濃度(質(zhì)量分數(shù))為3.5% 的NaCl溶液(50℃)中進行腐蝕實驗并測試其腐蝕前后的隔熱性能。432 h的腐蝕電化學測試結(jié)果表明,用0.5%(質(zhì)量分數(shù)) 的GO改性顯著提高了涂層低頻阻抗,涂層的耐蝕性優(yōu)于無GO改性和1.0% GO改性的涂層;SEM分析結(jié)果表明,用0.5%和1.0% GO改性的隔熱涂層腐蝕432 h后表面形貌完好,

    2021-04-21 hualin

  • 催化裂化裝置腐蝕與典型設備防腐措施初探

    催化裝置主要是以減壓蠟油和部分重餾分油為原料油,在催化劑作用下轉(zhuǎn)化為高辛烷值汽油和化工原料。本文簡要介紹了催化裂化裝置的腐蝕情況,并對典型設備波紋管膨脹節(jié)和分餾塔塔頂循環(huán)換熱器的腐蝕情況、原因和防腐措施進行了初步探討。1、催化裝置主要腐蝕情況在催化裝置中,由于工藝系統(tǒng)的復雜和腐蝕介質(zhì)的不同,所以表現(xiàn)出的腐蝕形式也較多。在不同的系統(tǒng),有不同的腐蝕形式。1.1 反應一再生系統(tǒng)反應一再生系統(tǒng)的主要腐蝕

    2021-04-20 hualin

  • 海洋石油平臺的保溫層下腐蝕研究

    引 言在海洋石油平臺中,出于工藝的需要,開采出來的石油只有在合適的溫度和壓力下,其流動性才能達到最合適的輸送狀態(tài)。因此大量的管道或設備均需要覆蓋保溫層。保溫層的作用不僅能夠減少工藝輸送的熱量損失、保持整個系統(tǒng)的操作溫度,同時也可以作為阻隔外界有害物質(zhì)的屏障。然而,管道或設備的保溫層往往在安裝、使用過程中,由于各種因素造成破損,在保溫材料和基體金屬間局部區(qū)域形成半密閉的腐蝕環(huán)境,這種環(huán)境比海洋大氣

    2021-04-19 hualin